路面真空清扫车吸盘除尘性能的数值研究

路面真空清扫车吸盘除尘性能的数值研究(中文8000字,英文PDF)
摘要：本文的目的是为了研究路面真空清扫车吸盘的除尘性能。基于计算流体动力学（CFD）软件中的粒子吸入过程构建了一个集成的三维数值模型。通过吸盘口的气流被视为一个连续体，而粒子被建模为分散相。选择雷诺应力模型（RSM）和离散颗粒模型（DPM）来精确预测空气和颗粒流动。数值模拟结果表明，清扫车行驶速度和吸盘头两端的压降对颗粒去除性能有很大影响：随着扫路机运行速度的降低或压降的增加，颗粒的去除效率也随之提高，小颗粒在同样的工况下比大颗粒具有更高的去除效率。此外，质量流量随着清扫车行驶速度的提高而增加。因此，在高去除效率，低能量消耗和高质量流量中应考虑权衡。通过数值模拟，评估了道路清扫车清除路面颗粒的有效性，并得到了最佳的运行条件。此外，研究了更多信息以便更好地理解吸盘口的颗粒吸入过程。