油电混合动力汽车行星齿轮箱设计(含CAD零件图装配图)

油电混合动力汽车行星齿轮箱设计(含CAD零件图装配图)(论文说明书16000字,CAD图纸8张)
随着科学技术的进步，汽车工业得到了迅速发展，而人类对舒适性的更高追求，使得自动变速器的发展更加深入。本文通过对行星齿轮传动变速器的研究和阐述，计算了每个行星排传动比的表达式。通过此次设计，我们可以了解到该变速器的基本结构：即换挡执行元件（2个离合器和3个制动器）与行星排以适当方式连接组成，得到5个前进档和1个倒档。采用该机构的汽车自动变速器，结构简单紧凑、档位数多、传动效率高、换档平稳、操纵性能好。
关键词：机械工程、变速器、行星齿轮传动
 
2.1行星齿轮变速器的原理和功用
五前一倒三行星排传动系统，即行星齿轮变速器，由行星齿轮机构和换档操纵机构两部分组成。行星齿轮机构作用：改变传动比和转动方向，即构成不同档位。换档操纵机构作用：实现档位的变换。
2.2行星齿轮机构的简介
行星齿轮机构的类型：
最简单的行星齿轮机构由一个太阳轮、一个内齿圈、一个行星架及若干个行星齿轮组成，一般称为单排行星齿轮机构。
多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成（如图2-2）。多排行星齿轮机构可以比单排行星齿轮机构得到更多的档位，故本设计即采用三行星排。
用行星齿轮机构作为变速机构，由于有多个行星齿轮同时工作，且利用内啮合方式，故与普通齿轮变器机构相比，在传递同样大小功率的情况下，可减少变速器的尺寸和重量，能实现同向、同轴减速传动。由于采用常啮合传动，可使动力不间断。
2.3换档执行机构的简介
行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器（如图2-3）、制动器、和单向离合器等三种执行元件构成。离合器和制动器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转，而单向离合器则以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止。
离合器的作用：连接轴和行星齿轮机构的旋转元件。
制动器的作用：固定行星齿轮机构中的基本元件，阻止其旋转。
2.4行星齿轮变速器的基本工作原理
行星齿轮与操纵执行机构结合，构成了具有不同档位的行星齿轮变速器，即在输入转速、转矩相同的条件下，可以通过行星齿轮变速器的档位变换，得到不同的输出转速和转矩。（
 

目录
摘要    1
ABSTRACT    2
目录    4
第一章绪论    7
1.1 引言    7
1.2 混合动力汽车概述    7
1.3 混合动力汽车国内外研究发展现状    8
1.3.1 日本混合动力/电动汽车发展概况    9
1.3.2 美国混合动力/电动汽车发展概况    10
1.3.3 欧洲混合动力/电动汽车发展概况    11
1.3.4 国内发展概况    12
1.4 混合动力汽车原理    13
1.4.1混合动力汽车原理    13
1.5 汽车传动系统的发展历程    14
1.6 行星齿轮的发展与研究    15
第二章传动系统的概述及其方案的确定    17
2.1 行星齿轮变速器的原理和功用    17
2.2 行星齿轮机构的简介    17
2.3 换档执行机构的简介    17
2.4 行星齿轮变速器的基本工作原理    18
第三章行星齿轮变速器传动比的确定    20
3.1 行星齿轮变速器传动比方案的确定    20
3.2 传动比计算    21
第四章行星排的设计    24
4.1  K1行星排的设计    24
4.1.1 齿数选择：    24
4.1.2 材料选择及热处理方法：    24
4.1.3 齿轮2-3按接触强度计算：    24
4.1.4 K1传动系主要尺寸：    25
4.1.5 验算K1行星传动排的接触强度    25
4.1.6 齿轮抗弯强度校核    26
4.2  K2行星排的设计    26
4.2.1 齿数选择：    26
4.2.2 材料选择及热处理方式：    26
4.2.3 a—c齿轮按接触强度初步计算    26
4.2.4 验算a-c齿轮传动的接触强度：    27
4.2.5 齿轮抗弯强度校核    28
4.2.6 b-c齿轮传动的接触强度和抗弯强度的校核    28
4.3  K3行星排的设计    28
4.4  太阳轮、行星轮和行星架的结构设计    29
4.4.1 太阳轮的结构：    29
4.4.2 行星轮及行星架的结构：    29
第五章轴和轴承的设计    31
5.1  轴的设计及检验    31
5.2  轴承校核    34
第六章离合器与制动器的设计    35
6.1  离合器的设计    35
6.2  制动器的设计    36
第七章主要零件的工艺设计    38
7.1  太阳轮和行星轮的加工工艺    38
7.1.1 工艺过程：    38
7.1.2 关键工序分析：    38
7.2  内齿圈加工工艺    38
7.2.1 工艺工程：    38
7.2.2 工艺分析：    38
第八章辅助系统设计    40
8.1  控制系统设计    40
8.2  润滑系统设计    40
结论    42
参考资料    43
致谢    45