荣威550汽车差速器设计(含CAD零件图装配图)

荣威550汽车差速器设计(含CAD零件图装配图)(开题报告,论文说明书9300字,CAD图纸5张)
摘   要
本毕业设计是一个荣威550汽车差速器设计的设计。  首先， 荣威550汽车差速器设计作了简单的概述；接着分析和荣威550汽车差速器设计计算方法的选择原则；然后根据这些设计准则与计算基础的设计；然后检查差速装置的主要部件的选择。  普通型荣威550汽车差速器设计由六个主要部件组成：目前， 荣威550汽车差速器设计向长距离， 高速度， 低摩擦的方向发展， 近年来， 荣威550汽车差速器设计就是其中的一个。  在设计中， 该荣威550汽车差速器设计的研制与应用， 目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距， 在过程中的国内设计和荣威550汽车差速器设计的制造中存在着许多问题。 
荣威550汽车差速器设计设计代表了设计的一般过程， 对今后的设计工作的选择有一定的参考价值。 
关键词：荣威550汽车差速器设计      传动装置     齿轮
 

目  录
摘   要    3
ABSTRACT    5
1 绪论    6
1.1 荣威550汽车差速器设计的现状及未来趋势    6
1.2荣威550汽车差速器设计的主要用途    6
1.3 荣威550汽车差速器设计发展方向    7
2 荣威550汽车差速器设计的设计    8
2.1荣威550汽车差速器设计的设计参数    8
3  设计计算    9
3.1  材料的选择    9
3.2  差速器主要功能及零部件设计计算    12
3.2.1 计算功率     13
3.2.2 校核热功率    13
3.3 齿轮传动装置的设计计算    14
3.3.1锥齿轮传动设计的计算    14
3.3.2 选择齿轮齿数    14
3.3.3 选取齿轮齿数和齿轮型号    15
3.3.4确定实际中心距    16
3.3.5 计算作用轴上载荷    16
3.3.6 锥齿轮的耐疲劳工作能力计算    17
3.4  锥齿轮齿轮    18
3.4.1 主动齿轮的齿形设计    18
3.4.2  轴面齿廓尺寸    20
3.4.3  齿轮结构尺寸    21
3.4.4从动齿轮的齿形设计    22
3.4,5  轴面齿廓尺寸    23
3.4.6齿轮结构尺寸    23
3.5 齿轮齿合传动装置的设计计算    24
3.5.1 齿轮类型和精度等级    24
3.5.2 按齿面接触疲劳强度计算    24
3.5.3.校核计算    25
3.5.4.确定传动主要尺寸    26
3.5.5．按齿根弯曲疲劳强度验算    27
3.6 轴的设计计算    28
3.6.1 齿轮轴的设计计算    28
3.6.2.轴的结构设计    29
3.6.3. 轴的强度计算    30
3.6.4主动齿轮轴的设计计算    31
3.7 传动结构及设计    32
3.8 传动轴的结构设计    34
总结    36
致  谢    37
参考文献    38