采用分阶段增量静力分析加强PSC箱梁桥的时变可靠性

采用分阶段增量静力分析加强PSC箱梁桥的时变可靠性(中文9000字,英文PDF)
摘要
预应力混凝土 (PSC) 箱梁桥广泛应用于公路和铁路建设。然而，经常观察到过度的长期偏转和意外的裂缝。为了实现挠度控制和/或恢复桥梁的承载能力，经常采用结构强化措施。本文提出了一种基于概率有限元分析的方法来评估加固PSC箱梁桥的时变可靠性。考虑到混凝土的收缩，徐变和开裂，钢筋的腐蚀和应力松弛等，模拟了梁的时效行为。特别是采用了分阶段来考虑分析加固前的现有损伤和应力条件，以及采用增量静态分析方法计算结构可靠度。 应用于PSC箱梁桥的时变可靠性评估，并比较了外贴钢板，纤维增强聚合物 ( FRP) 复合材料和外邵张拉三种加固方法的有效性。本研究为PSC箱梁桥加固策略的可靠性设计和优化提供参考。