通过寻路和路线描述实验的地下停车空间地图设计
来源:wenku163.com 资料编号:WK16317845 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK16317845
资料介绍
通过寻路和路线描述实验的地下停车空间地图设计(中文6000字,英文PDF)
1.介绍
城市的快速发展导致了大量的人口涌入,因此道路系统正变得越来越复杂。为了高效率地利用有限的空间,人们在垂直方向上规划和开发城市空间。室内空间的功能和形式也更加多样化。随着高层建筑的出现,停车空间的需求也在增加。然而,因为城市的土地稀缺,停车场通常建在地下。这些孤立的地下停车场会对司机产生负面影响。不同于露天停车场,地下停车场缺乏景观或地标,这会导致司机在自我定位和寻路上的困难。
许多寻路研究对室内空间进行了分析,比如高层建筑(hlscher,2009;Hund和Padgitt,2010),展览厅(Rujibhong,2012),或医院(Samah,2012)。一些目标户外空间(Zheng,2012),以确定最佳的标识系统和给定环境的空间布局,并进行改进。最近,也有一些关于个体认知认知差异的研究(Hund和Nazarczuk,2009;Bishop, 2012)。在这些研究中,大多数研究人员记录下受试者的行为,调查他们,统计他们花费的时间、行走的距离、速度和距离的百分比,作为寻路的研究依据。然而,在地下停车场的寻路问题上还没有得到彻底的研究。
本研究调查台北市最大的停车场,富钱停车场。根据台北市政府的说法,许多停车者抱怨他们很难找到停车位。本研究与台北市政府合作,以那些从来没有去过富钱停车场的人为研究对象,调查了地下停车场的寻路问题,目的是确定寻路期间使用的策略,改善地下车库的地图,并对未来地下停车场环境和标识系统的安装提出了一个模型。
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