欧洲可持续内陆水运的政策与推进-以多瑙河为例

欧洲可持续内陆水运的政策与推进-以多瑙河为例(中文5000字,英文PDF)
摘要
为了运输目的的实现，大量的化石燃料被开采，这表明了全球变暖的重要影响因素和实现可持续发展理念的最大威胁。欧盟正试图在整个欧洲大陆实施和规划这一概念。为了管理可持续发展战略，有必要对当前状态进行全面分析，并根据结果设立一些目标并确定使他们的认识成为可能的活动。本研究是基于对多瑙河水路运输的分析，其目的是指出事实，在此基础上有可能预测欧洲最重要的航道上可持续交通发展的进一步方向。这项研究表明了欧洲可持续内陆航道发展政策的基本规则。多瑙河被认为是欧洲水运的支柱，它通过莱茵河-主运河，西欧以及鹿特丹港与黑海连接，即与俄罗斯和东方相连。本文还分析了使用多瑙河航道运输货物和人员的数据，涵盖了多瑙河的简短描述，多瑙河船队的分析，运输货物数量和运输人数的分析以及多瑙河港口货物装卸的分析。这项研究从1950年开始就涵盖了上述的观点。根据结果分析，作者得出的结论是使用多瑙河进行水路运输的目的不令人满意，且因为这个原因无法长期维持运营。此外，该项研究指出了欧洲正处于实施阶段运输领域的基本举措和投资项目。考虑到基本的管理文件和研究结果，作者介绍了迄今为止对独特信息系统的发展和多瑙河航道的促进的有效管理的措施和建议，这将导致多瑙河上的长期可持续运输发展，并且促进欧洲所有国家和地区的稳定和可持续发展。