内容简介 本文设计的具体对象为成都地铁1号线文武路站到骡马市站区间。文中，先是阐述和分析了文武路到骡马市站区间的地形地质情况，并根据沿线含水量丰富且多卵石漂石的具体情况确定出了线路的平、纵断面布置。接着，进行了施工方案的比.....wenku163.com/civil/tunnel/4438.html
内容简介 某区间双线盾构隧道设计（人民北路站到文武路站）本文设计的具体对象为成都地铁1号线人民北路站到文武路站区间。文中，先是阐述和分析了人民北路到文武路区间的地形地质情况，并根据沿线含水量丰富且多卵石漂石的具体情况确定出了线路的平、纵断面.....wenku163.com/civil/tunnel/4439.html
内容简介 本毕业设计针对目前双线盾构区间隧道结构设计问题，结合成都地铁一号线的工程地质背景，对红花堰～火车北站1594m的双线盾构区间进行了初步结构设计。根据《地铁设计规范》的相关条文及车辆型式，考虑平面曲线最小半径所引起的偏移和轨道欠超高引起.....wenku163.com/civil/tunnel/4440.html
内容简介 地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。而地铁车站是地下铁道的重要组成部分.....wenku163.com/civil/tunnel/4441.html
内容简介 编制该施工组织设计的目的在于指导现场施工，确保广州市地铁6号线的第十四座车站东山口站如期顺利竣工。本合同段为广州市地铁6号线东山口站土建工程，其编制范围为：车站左线起点分界里程ZCK14+751.564，终点分界里程ZCK14+958.8，车站右线起点分界.....wenku163.com/civil/tunnel/4442.html
内容简介 斑竹林隧道右线进口桩号K50+638.0米,出口桩号K50+824.0米，隧道全长186m。本隧道为高速公路隧道，设计时速100km/小时，设计坡度+0.3％/-2.441％。设计的内容包括设计说明、隧道洞口位置的确定、隧道平纵断面设计、钻爆设计、施工组织设计以及工程量.....wenku163.com/civil/tunnel/4443.html
内容简介 本设计是关于刘家坪3#左线隧道Ⅳ级围岩施工组织方面的总体设计，隧道位于陕西省绥德县韭园沟乡刘家坪村北水沟支沟中，全长110m，起讫里程K50+45～K50+155，此隧道是短隧道，本设计包括了施工组织方面的各个部分的资料，还包含了隧道位置的选择，隧.....wenku163.com/civil/tunnel/4444.html
摘 要 地铁是一种相对独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求。随着社会的发展，地铁良好的社会效益和经济效益得到体现。而地铁车站是地下铁.....wenku163.com/civil/tunnel/4446.html
改扩建隧道的旧隧道拆除是个新点,国内少有该种公路隧道修建.当风凹隧道一览表,当风凹隧道主体工程设计图,当风凹隧道工程数量图,当风凹隧道平面图,当风凹隧道施工方案图.....wenku163.com/civil/tunnel/4447.html
内容简介 阎家沟隧道位于陕西省榆林市馁德县，属于吴堡——子洲高速公路第十一合同段，其省会城市西安是一座历史悠久的城市，以丰富的旅游资源著称，号称世界七大奇迹之一的秦始皇陵兵马俑就位于陕西省西安市。 该省地形比较复杂，属于一个多山的地区。随着.....wenku163.com/civil/tunnel/4449.html