插床变速箱体工艺工装设计(含CAD图,UG三维图,工艺卡,工序卡)

插床变速箱体工艺工装设计(含CAD图,UG三维图,工艺卡,工序卡)(任务书,开题报告,论文说明书11000字,CAD图纸7张,UG三维图,工艺卡,工序卡)
本次设计内容为插床变速箱箱体的加工工艺及主要夹具设计的内容。
根据插床变速箱箱体的零件图分析其精度、表面粗糙度、技术要求、加工尺寸、形状结构，确定被加工零件工艺方法和工艺过程，并选择好插床变速箱箱体的加工基准，设计出插床变速箱箱体的工艺路线；接着对插床变速箱箱体各个工步的工序进行相关计算，关键是确定各个工序需要加工的设备及切削用量和基本工时；然后进行一套专用夹具的设计，在选择设计夹具中，本次针对插床变速箱箱体零件，确定设计的专用夹具是镗φ90孔夹具和钻铰上端面的φ30H20孔夹具。在设计夹具过程中，需要考虑的是如定位元件、夹紧元件、夹具体、镗套导向件、钻模板导向件等；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。
关键词：插床变速箱箱体；工艺规程；夹具设计

 插床变速箱箱体零件图
1.2. 零件的材料
由零件图可知本次的车床插床变速箱箱体的材料选择HT250。此材料为灰铸铁（也叫灰口铸铁），最小抗拉强度250MPa，属于中强度铸铁件，铸造性能好，工艺简单，铸造应力小，可不用人工时效；有一定机械强度和良好的减震性。适用于制造承受中等应力的零件，在弱腐蚀环境工作的零件。
1.3.选择毛坯的原则
1.3.1零件毛坯的选择
机械零件的制造包括毛坯成形和切削加工两个阶段，毛坯成形不仅对后续的切削加工产生很大的影响，而且对零件乃至机械产品的质量、使用性能、生产周期和成本都有影响。因此正确选择毛坯的类型和生产方法对零件后续加工具有重要的意义。
 零件采用HT250材料等常采用铸造成形。铸造的方法采用常用的砂型铸造的方式进行铸造，虽然目前拥有精铸的方式，但根据本次的零件特征不必需要精铸而成。
 

目录
目录    2
摘 要    3
Abstract    4
第一章绪  论    5
第二章零件的分析    6
1.1.插床变速箱箱体零件技术要求    6
1.2. 零件的材料    6
1.3.选择毛坯的原则    7
1.3.1零件毛坯的选择    7
1.3.2毛坯选择的原则    7
第二章确定毛坯图    10
2.1、确定毛坯的制造形式及材料    10
2.2、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定    10
2.2.1、底平面和侧面的加工余量    10
2.2.2、所有的小孔包括其中的M8螺孔    10
2.2.3、φ90孔的加工余量，    11
2.2.4 φ30的加工余量    11
2.3、零件的工艺分析    12
第三章工艺规程设计    13
3.1、定位基准的选择    13
3.1.1、粗基准的选择    13
3.1.2、精基准的选择    13
3.2、制定工艺路线    13
3.3、选择加工设备及刀、夹、量具    14
3.4．确定切削用量及基本工时    14
第四章镗孔夹具的设计    24
4.1定位基准的选择    24
4.2定位元件设计与选择    24
4.3切削力的计算与夹紧力分析    25
4.4夹紧元件及动力装置确定    27
4.5夹具精度分析    28
4.6镗套与衬套的设计    29
第5章 钻孔夹具设计    32
5.1定位基准的选择    32
5.2定位元件的设计    32
5.3切削力及夹紧力的计算    33
5.4钻模板及衬套导向件的设计    34
5.5夹紧装置的设计    35
总结    36
参考文献    37
致 谢    39