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单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计

来源:wenku163.com  资料编号:WK1638104 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK1638104
资料介绍

单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计(含任务书,开题报告,外文翻译,毕业论文说明书15000字,进度检查表,工艺过程卡,CAD图纸5张)
摘  要
 本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
减速箱体加工工艺规程及其镗Φ100孔的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。

关键词:工艺,工序 切削用量 夹紧 定位 误差
 
Abstract
This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.
The reduction gear box body components technological process and its the processing ¢ 140 hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement.

Keywords: The craft; the working procedure; the cutting specifications; clamp; the localization;  the error.
 
零件的作用
减速器是靠输出和输入的齿轮的啮合来确定输出的速度的,传动轴之间的中心距及平行度直接影响了减速器的质量好坏。支承各传动轴,保证各传动轴之间的中心距及平行度,并保证减速器部件与发动机的正确安装是减速器组装的首要要求。减速器体加工质量的优劣,将直接影响到轴与齿轮等零件相互位置的准确性及减速器总成的使用寿命和可靠性。那么对减速器的输出输入轴承支撑孔的精度要求关键。
减速器箱体是典型的箱体类零件,其结构形状复杂,壁薄,外部为了增加其强度加有很多强筋。有精度要求较高的多个平面、轴承孔系、螺孔等需要加工。因为刚度较差,切削中受力受热大,易产生振动和变形。
减速器箱体的主要作用是进行速度的减速作用,在各种加工车床上还是机动工件上都必须要用到的,特别是在车辆行业中是必不可少的备件,可以说减速器是当代发展的机械行业中关键的部分之一。

研究内容
本设计是针对减速机箱体工艺的制作,主要研究的是减速机箱盖的工艺过程、减速机的底座的工艺过程、减速机箱体合装后的工艺过程以及对该技术的测试和其实用性的研究。并由此做出了对现行的减速机的箱体的改造和进一步的完善。在这次的箱体工艺制造中,对一些主要程序比如说结合面联接孔、钻顶面螺纹底孔、攻螺纹、钻侧面测油孔、放油孔、螺纹底孔、沉孔、攻螺纹 等的研究。
拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析
设计任务
1)   设计一个中等复杂的零件的加工工艺规程;
2)   设计一个专用夹具;
3)   编写设计说明书。
根据设计任务做出减速机箱的基本设计任务
1)绘制零件工件图一张;
2)绘制毛坯—零件合图一张;
3)编制机械加工工艺规程卡片一套;
4)编写设计说明书一份;
5)收集和研究原始资料,为夹具结构设计做好技术准备。
6)初步拟定夹具结构方案,绘制夹具结构草图,进行必要的理论计算和分析。
选择最佳的夹具结构方案,确定夹具精度和夹具总图尺寸、公差配合与技术要求。
7) 绘制夹具总图和主要非标准件零件图,编写设计说明书。
8)编制夹具特殊使用维护、操作、制造方面的说明或技术要求。
 

单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计
单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计
单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计
单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计


目 录
摘  要    III
Abstract    IV
1 绪论    1
1.1本课题的研究内容和意义    1
1.2国内外的发展概况    1
1.3本课题应达到的要求    2
2 工艺设计    3
2.1 零件的分析    3
2.1.1 零件的作用    3
2.1.2 零件的工艺分析    4
2.2 毛坯的选择与设计及基准的确定    5
2.2.1 确定毛坯制造形式    5
2.2.2 基准的选择    5
2.3 加工顺序的安排    6
2.4 工艺规程的设计    6
2.4.1 制定工艺路线    6
2.4.2 工艺方案的比较与分析    7
3 工序设计    9
3.1 工序尺寸与毛坯尺寸加工余量的确定     9
3.2 设备和工艺装备的选择    11
3.3 确定切削用量及时间定额    12
4 夹具设计    21
4.1 夹具的设计    21
4.2 夹紧装置的组成及设计要求    21
4.2.1 动力源    21
4.2.2 中间传力机构    22
4.2.3 夹紧元件    22
4.3 切削力与夹紧力的计算    22
4.3.1 切削力的计算    22
4.3.2 夹紧力的确定    23
4.4 定位误差的分析与计算    24
4.5 夹具设计与操作的简要说明    25
4.5.1 夹具体方式的确定    25
4.5.2 夹具的精度要求    25
4.5.3 夹具使用注意事项、保养及维护    25
4.6 关于铣箱体与箱盖接合面的夹具设计    26
5 结论与展望    27
5.1 结论    27
5.2 不足之处及未来展望    28
致   谢    29
参 考 文 献    30

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