行星齿轮式动力换挡变速箱的设计(含CAD零件装配图,SolidWorks三

行星齿轮式动力换挡变速箱的设计(含CAD零件装配图,SolidWorks三维)(论文说明书13200字,CAD图纸10张,SolidWorks三维图)
3 行星齿轮式动力换挡变速箱的总体方案设计
  3.1 变速箱的结构形式
  3.1.1 变速箱内部传动系统的布局
行星齿轮式动力换挡变速箱作为车辆中最重要的核心部件的一种，广泛应用于汽车，工程车辆，运输机等等领域。它工作时，发动机通过V带传动带动变速箱转动，从而间接地带动了车轮的转动，这样汽车就可以行驶了，通过改变变速箱理论的档位来实现机动车辆的前进、后退、加速、减速等等功能。在机动车辆的几个组成部分里，变速箱是最重要也是最核心的部分，

 工作原理：行星齿轮式动力换挡变速箱作为车辆中最重要的核心部件的一种，广泛应用于汽车，工程车辆，运输机等等领域。它工作时，发动机通过飞轮带动液力变矩器转动，从而带动后面的行星齿轮变速机构的转动，通过电磁阀对离合片的控制，从而来改变变速箱内部的传动比，从而达到改变与车轮连接的输出轴的转速和输出扭矩，来实现变速。其中液力变矩器的作用是将发动机的动力输出传递到变速机构。它里面充满了传动油，当与动力输入轴相连接的泵轮转动时，它会通过传动油带动与输出轴相连的涡轮一起转动，从而将发动机动力传递出去。制动器是对行星齿轮传动中齿轮的制动，同样是为了改变变速箱的输出扭矩和转速
 

目 录
   绪论    1
    1. 课题的来源及研究的目的和意义    1
    2. 本课题研究的主要内容    5
    3. 行星齿轮式动力换挡变速箱的总体方案设计    10
       3.1 变速箱的结构形式    12
          3.1.1 变速箱内部传动系统的布局     12
       3.2  行星机构的类型选择    12
          3.2.1 行星机构的类型及特点    12
          3.2.2 确定行星齿轮传动的类型    12
    4. 行星齿轮式动力换挡变速箱传动系统的设计    14
       4.1 变速箱内部传动系统的具体结构    16
       4.2 行星齿轮的计算    18
          4.2.1 配齿计算    22
          4.2.2 几何尺寸计算    22
          4.2.3 装配条件验算    26
       4.3行星轴的设计计算    27
          4.3.1 初算轴的最小直径    28
          4.3.2 输入轴的设计    28
          4.3.3 输出轴的设计    29
       4.4 单向离合器的工作原理及计算    29
     5. 变速箱内部主要传动零件的强度校核    31
       5.1 传动轴的强度校核    32
       5.2 传动齿轮的强度校核    33
       5.3 轴承强度的校核    36
     6. 结论    37
     参考文献    38
     致谢    39