移动龙门吊起吊装置设计(开题报告,中期检查表,论文说明书14600字,CAD图6张)
摘 要：移动式龙门吊是一种应用非常广泛的起重机械，它常用于工地、码头和工厂中重型货物的起升和转移。本设计主要任务是对起吊机构、移动机构和自锁机构的设计。采用许用应力法和计算机辅助设计法进行设计。设计过程先用估计的门式起重机各结构尺寸数据对起重机的强度、疲劳强度、稳定性、刚度进行粗略的校核计算，待以上因素都达到材料的许用要求后，画出龙门吊小车结构图，然后计算出移动小车功率和起吊机构功率，再用此功率来选择电动机。以电机功率和额定起重重量作为技术参数来计算和选择联轴器、轴承和其他部件。若未通过，再重复上述步骤，直到通过。同时在设计中参考了各种资料, 文献 来完成此次设计. 本设计方案通过反复斟酌, 认真讨论, 反复校核, 力求设计合理;同时通过计算机辅助设计方法, 充分发挥计算机的强大辅助功能, 力求设计高效。
关键词:门式起重机; 机构设计; 吊钩; 移动小车
Mobile Gantry Crane Lifting Mechanisn Design
Abstract：Designed using allowable stress method, and computer-aided design of metal structures of Mobile gantry crane crane Mobile gantry crane design. Design first with the estimated size of the data Mobile gantry crane crane on the crane structure, strength, fatigue strength, stability, rigidity for rough checking calculation, these factors have to be allowable to the material requirements, draw Mobile gantry crane structure .Then calculate the main beam and side beam weight load, and then load the Mobile gantry crane this exact strength and stiffness of checking calculation. If not passed, then repeat the above steps until approved. Since the beginning of the school is the Mobile gantry crane is listed in the draft, no record in the design manual, only the essence of the school record the process of Mobile gantry crane. Reference to the design of various types of information, using various means, to use a variety of conditions to complete the design. By the design, various designs, and repeated discussion on the nuclear and try to design and reasonable. through a computer-aided design and the advanced experience of reference for innovation.
Key Words: Mobile gantry crane crane; institutions designed; hook;mobile car
3 整体工作原理的介绍
移动式龙门吊的应用极其广泛。根据设计要求其额定载荷重量是5t且它的工作环境在室内。龙门吊主要是由门架、起升机构、行走机构操作机构等组成。它的主要负载压在门主梁上，同时要求吊钩、钢丝绳、轴、卷筒等部件要有一定的强度。在强度要求达到一定的要求条件下，起升机构使负载在垂直方向上运动，行走机构在门梁上水平移动让货物发生水平位移。这样就是负载达到了在铅垂平面内发生移动。
4 起吊机构的设计
4.1起吊机构的原理
起升机构的工作原理：起升机构又名可叫做升降机构，它是使载荷在垂直方向上发生位移。它是由吊钩组、卷筒、减速器、联轴器、轴承电动机、轴组成。在它们的相互配合下实现载荷的升降。电动机在制动器的作用下，使电动机达到所需要得转速，从而通过联轴器和轴的作用达到一定的转速。通过减速器的二级减速达到所需的转速，在把它传给卷筒。这样就让卷筒转动，带动钢丝绳和滑轮吊钩组上升和下降，这样就达到了起升作用。
目 录
摘要 1
关键词 1
1 前言 2
2 国内外研究现状 4
3 整体工作原理的介绍 5
4 起吊机构的设计 5
4.1 起吊机构的原理 5
4.2 起吊机方案的确定 5
4.3 钢丝绳的选择 7
4.4 滑轮主尺寸的计算 7
4.5 卷筒的设计 7
4.6 起吊机方案的确定 9
4.6.1 起吊电动机的选择 9
4.6.2 起吊电动机发热条件的校核 9
4.7 起吊减速器的设计 10
4.7.1 减速器的选择 10
4.7.2 校核减速器输出轴强度 10
4.8 起吊机构制动器的设计 11
4.8.1 起吊机构制动器原理 11
4.8.2 起吊机构制动器的选择 11
4.9 机构时间的验算 12
4.9.1 机构的起升时间的验算 12
4.9.2 起升机构制动时间的验算 13
4.10 高速浮动轴的设计 13
4.10.1 疲劳计算 13
4.10.2 高速浮动轴的强度计算 14
4.11 卷筒部件计算 15
4.11.1 卷筒心轴的计算 15
4.11.2 卷筒轴承选择 17
4.11.3 绳端固定装的选择 17
5 移动机构的设计 18
5.1 移动机构的原理 18
5.2 确定传动方案 18
5.3 车轮与轨道的设计 19
5.4 移动机构运行阻力的计算 20
5.5 电机的选择和发热计算 21
5.6 减速器的选择 21
5.7 移动速度和所需功率计算 22
5.8 起动时间的验算 22
5.9 移动启动时不打滑条件 23
5.10 移动机构制动器的设计 24
6 大车移动机构的设计 26
6.1 大车移动机构的原理 26
6.2 运行时摩擦阻力的计算 27
6.3 电动机的选择 27
6.4 减速器的选择 27
6.5 联轴器的选择和校核 28
6.6 电动机的验算 28
6.7 启动时间的验算 29
6.8 减速器的验算 30
6.9 制动器的设计 30
6.10 打滑条件 31
结束语 32
参考文献 33
致谢 34
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