复合形法减速器优化设计(附cad零件图和装配图)(2)

来源：wenku163.com 资料编号：WK1633234 资料等级：★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK1633234

资料介绍

目录
1    前言    2
1.1 复合形法减速器优化设计的意义    2
1.1．1 机械优化设计与减速器设计现状    2
1.1.2 优化设计的步骤    3
1.1.3减速器优化设计的分析    5
1.1.4减速器的研究意义与发展前景    6
1.2 国内外发展状况    7
1.2.1、国内减速器技术发展简况    7
1.2.2、国内减速器技术发展简况    8
1.3论文的主要内容    9
2 齿轮啮合参数优化设计的数学模型的建立    9
2.1设计变量的确定    9
2.2目标函数的确定    10
2.3 约束条件的建立    11
3优化设计方法-复合形法调优    12
3.1复合形法介绍    12
3.2复合形法计算步骤    13
3.3 单级圆柱齿轮减速器复合形法FORTRAN优化目标函数和约束函数子程序    14
3.4 优化结果    16
4 减速器的常规设计    16
4.1 减速器的结构与性能介绍    16
4.2.带传动零件的设计计算    17
4.3 齿轮的设计计算及结构说明    18
4.4.联轴器的选择    21
4.5.轴的设计及校核    21
4.5.1.从动轴结构设计    21
4.5.2.主动轴的设计    22
4.5.3.危险截面的强度校核    23
4.6.键的选择及校核    25
4.7.轴承的选择及校核    25
4.8.减速器润滑方式、密封形式    25
4.8.1.密封    26
4.8.2．润滑    26
5 优化结果分析    26
6 减速器3D简略设计过程（UG）    26
6.1. 减速器机盖设计    26
6.2减速器机座设计    28
6.3轴的设计    28
6.3.1传动轴的设计    28
6.3.2齿轮轴的设计    29
6.4齿轮的设计    30
6.5轴承的设计（以大轴承为例）    32
6.5减速器的装配（其它零部件说明省略）    33
7 总结    34
8 参考文献    35
9 致谢    36