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半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)

来源:wenku163.com  资料编号:WK1637705 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK1637705
资料介绍

半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)(含选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,论文说明书10000字,CAD图纸5张)
摘 要:随着汽车行业的迅速发展,车轮拆装机的需求量也在增加。但我国的拆装机和发达国家相比还存在着巨大的差距,主要表现为产品可靠性差,寿命短,性能不够稳定,故障多及自动化水平低等。本课题设计的半自动车轮拆装机兼拆胎,装胎一体,拆装机转盘的转动采用电机驱动,轮胎的松开和抓紧采用气动。该机具有结构简单,操作方便,经济适用等优点,可广泛用于中小型汽车维修行业。
关键词:轮胎拆装机;自动化;气动

Design of Semi-Autmatic Tire-Installed Machine
Abstract: With the rapid development of the automobile industry, the demand of wheel-installed machine quantity is increasing. But the machine in China still exists great gap compared with the developed countries ,it mainly shows on several aspects, for example , the poor reliability of product , short life,  not quite stable performance, many faults and  low automation level. This topic designs a dismantled and installed machine which owns the semi-automatic wheel, this machine can fulfill dismantling and installing tires all alone, and the machine’s turntable is driven by electric motor, tire loosing and grasping are driven by pneumatic. This machine has many merits, such as simple structure, convenient operation, economic, applicable etc, and can be widely used in small and medium vehicle repairing industry.
Key words: tire-entry; automation; pneumatic

3 主要技术参数的确定   
快速轮胎拆装机设计过程的主要内容是:确定主要技术规格,动作线图,气压系统和电气系统,主机设计,各零部件设计和总体布局。全部零件图,使用说明书和制造验收技术文件。这些过程是整个设计有机的组成部分,在进行每一个步骤时,都不能孤立的考虑,而应综合比较,互相协调。
确定液压机主要技术规格是设计工作中最重要的步骤之一。因为它直接关系到所设计的机器是否满足轮胎拆装的质量和拆装效率要求。同时它也是设计各零部件的依据,它对零部件的尺寸、要求加工设备的能力和整机成本有极大的影响。因此,必须仔细分析机器所拆装轮胎的工艺动作程序;所使用拆装头和分离铲尺寸和安装要求;各动作要求的压力、速度、相对位置关系,工作行程和行程停止点的位置精度要求。在确定主要技术规格时,我们还应深入调查研究同类型设备的结构,主要技术规格、操作性能等相关资料。
3.1主要技术参数的内容
主要技术规格是表示机器工作性能的指标。通常包括以下部分:第一,主要规格又称主要参数,它是表示轮胎拆装机主要特性的参数第二,各执行机构个动作的力。第三,工作空间,包括各执行机构运动的最大距离和最小距离,工作台尺寸等。第四,各拆装动作的速度。第五,机器外形尺寸,总功率和总重量。

1.    研究目的
随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展,据有关部门统计,到2003年10月份为止,我国每120人当中就有1人拥有私家车。当前,我国的汽车维修业正处在一个非常重要的时期。其中轮胎的修理将是未来汽车维修行业非常普及的事情,而在轮胎修理上以外胎与钢圈的分离最为困难,为提高轮胎修理的速度及修理质量,配合日益加快的生活节奏,研究摩托车及小车的轮胎拆装机是有一定意义和价值的。
2.    研究内容
半自动轮胎拆装机最主要的结构有:电动机,轮辋定位锁紧机构,卡盘转动机构,卡爪等等。具体内容如下:
轮辋定位锁紧机构的设计计算
卡盘转动机构的设计计算
卡爪的设计计算
胎唇拆装头及其锁定机构的设计计算
3.    研究方法
本课题主要采用计算机辅助技术,设计出产品的二维图形并进行数据分析。辅助采用传统设计方法进行计算、分析。
4.    预期成果
完成3张A0图纸(折合),并用CAD绘制。完成设计说明书一份,文字在1.0~1.5万字间,条理清楚,计算有据,格式按湖南农业大学全日制普通本科生毕业设计规范要求撰写。
5.    条理保障
利用计算机进行分析设计,利用图书馆以及网络查询相关技术信息及资料。本人熟悉机械,有扎实的理论知识基础。能熟练操作AutoCAD、office等软件。在老师指导下逐步完善。
 

半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)
半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)
半自动轮胎拆装机设计(含cad零件图和装配图)


目    录
摘要    1
关键字    1
1前言    2
    1.1选择本课题的目的和意义    2
    1.2车轮拆装机的现状及发展趋势    2
        1.2.1现状    2
        1.2.2趋势    2
2设计方案的拟定    2
3主要参数的确定    4
    3.1主要技术参数的内容    4
    3.2主要技术参数的确定    5
4  电机的选择    5
    4.1电机的类型及结构形式的选择    5
    4.2电机容量的选择    6
    4.3选择电机转速    6
    4.4确定电机型号    6
5传动机构的设计    6
    5.1计算传动装置总传动比和分配各级传动比    7
    5.2 V带传动的设计计算    8
    5.3蜗轮蜗杆的设计计算    11
    5.4主轴的设计计算及强度校核    15
        5.4.1主轴的尺寸设计计算    15
        5.4.2主轴的刚度校核    16
6气动控制系统设计    18
7夹紧机构的设计    21
8六方杆的锁紧设计    22
9机身设计    22
10机器的安装顺序    23
结论    23
参考文献    24
致谢    25

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