主轴箱箱体工艺及工装设计(任务书,开题报告,外文翻译,毕业论文说明书21000字,CAD图纸5张)
摘 要
本文是对箱体零件三维造型及零件的机械加工工艺路线进行设计，并按照加工工序的要求进行了夹具设计。三维造型主要表达了零件的造型过程，并可根据零件三维图样自动生成零件的数控加工程序。
主轴箱作为箱体类零件，其主要加工表面是平面及孔。其加工路线长，加工时间多，加工成本较高，零件的加工精度要求也较高。按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。
在零件的夹具设计中，主要是根据零件加工工序要求，分析应限的自由度数，进而根据零件的表面特征选定定位元件，再分析所选定位元件能否限定应限自由度。确定了定位元件后还需要选择夹紧元件，最后就是确定专用夹具的结构形式。
关键词 主轴箱；加工工艺；工序；专用夹具
Abstract
This article is to the body parts 3 d modelling and parts machining process route design, and according to the requirements of machining process for fixture design. 3 d modelling mainly expressed the moulding process of the parts, and can according to the parts 3 d drawings of nc machining program automatically generate parts.
The main spindle box, a box body parts, the main processing surface is flat and hole. Its processing route, long processing time, processing cost is higher, the machining precision of parts request also is higher. According to the machining process requirement, follow the principle of surface hole after first, and will be in the plane of the hole and processing into rough machining and finish machining stage to ensure the machining accuracy. Crude benchmark, the benchmark choice on bottom as the bottom with two hole as a benchmark, to determine the processing technology and processing required in the various process parameters.
In parts of fixture design, mainly according to the parts processing process requirements, the analysis should limit the freedom degree, and according to the surface features of parts positioning element selected, then analysis the selected components can limit should be the limit of degrees of freedom. Determine the positioning components also need to select after clamping device, the structure of special fixture is determined in the end.
Key words spindle box; Processing technology; Process; Special fixture.
3.1零件的作用
题目所给定的零件是C6150车床主轴箱箱体（如图3.1 所示及图3.2 所示），其主要作用是：箱体类零件是机器或部件的基础零件，C6150车床主轴箱箱体是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。同时它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体，使它们之间保持正确的相互位置，并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。因而主轴箱是C6150车床主传动系中的关键零件。因此，箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。
3.2.1零件图样分析
在编制零件机械加工工艺规程之前，首先应研究零件的工作图样和产品装备图样，熟悉该产品的用途、性能及工作条件，明确该零件在产品中的位置和作用；了解并研究各项技术条件制定的依据，找出其主要技术要求和技术关键，以便在拟定工艺规程时采用适当的措施加以保证。
2 零件的造型
根据C6150车床主轴箱箱体的零件图，进行箱体零件的形体分析，进而分析零件的作图步骤，先选取左视图为第一造型平面确定平面坐标系，布图（画各图基准线），绘制主体结构。
利用二维编辑命令绘制特征图，并利用面域命令将其生成封闭图形。
零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，减震性能良好。传动箱体需要加工表面以及加工表面的位置要求。现分析如下：
1）该零件为机床主轴箱，主要加工部位为平面和孔系，其结构复杂，精度要求又高，加工时应注意选择定位基准及夹紧力。
2）箱体上B面平面度公差为0.02mm。
3）箱体上A面与D面的垂直度公差为0.02/100mm
4）箱体上C面与D面的垂直度公差为0.05/300mm
5）箱体上D面与W面的垂直度公差为0.02mm。
6）1轴轴孔的轴线对基准K、C的圆跳动公差分别为0.03/300mm
7）D轴轴孔的轴线对基准 C的平行度公差为0.03/300mm；对基准H的平行度公差为0.03/500mm.
8）Ⅲ铀轴孔的轴线对基准C的平行度公差为0.03/300mm；对基准V的平行度公差为0.03/200mm。
9）Ⅳ轴轴孔内表面对基准H的平行度公差为0.03/300mm；Ⅳ轴各轴孔表面对基准C的同轴度公差为φ0.006nm。
10）Ⅳ轴各轴孔的圆度公差均为0.005mm;每孔内表面相对侧母线的平行度公差为0.01mm。
11）Ⅳ轴轴孔的轴线对基准D的平行度公差为0.03/650mm。
12）Ⅳ轴轴孔的轴线对基准 W的平行度公差为0.03/650mm。
13）V轴轴孔的轴线对基准Q、N的平行度公差均为0.02/200mm。
14）Ⅵ轴轴孔的轴线对基准N的平行度公差为0.02/200mm。
15）材料HT200。
16）铸件人工时效处理。
目录
摘 要 III
Abstract IV
目录 V
1 绪论 1
1.1本课题的研究内容和意义 1
1.2国内外的发展概况 1
1.3本课题应达到的要求 2
2 零件的造型 3
3 零件的分析 6
3.1零件的作用 6
3.2 零件的工艺分析 7
3.2.1零件图样分析 7
3.2.2 工艺分析 8
4 工艺规程设计 10
4.1 确定毛坯的制造形式 10
4.2 定位基准的选择 11
4.2.1 粗基准的选择 11
4.2.2 精基准的选择 12
4.3 拟定工艺路线 13
4.3.1 划分加工阶段 13
4.3.2 安排加工顺序 13
4.3.3 拟定加工工艺路线 14
4.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 16
4.5 确定切削用量及工时定额 18
5 专用夹具设计 33
5.1 问题的指出 33
5.1.1 机床夹具的作用 33
5.1.2 铣床夹具的主要类型及结构形式 33
5.1.3 机床夹具的组成 34
5.2 夹具设计 34
5.2.1夹具体设计 34
5.2.2 定位基准的选择 34
5.2.3 定位方案和元件设计 34
5.2.4 定位误差的计算 35
5.2.5 铣削切削力计算 35
5.2.6 夹紧机构的设计 36
5.2.7 对刀装置 37
6 结论与展望 38
6.1结论 38
6.2不足之处及未来展望 38
设计小结 39
致谢 40
参考文献 41
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