湖南加工贸易升级的路径探讨

湖南加工贸易升级的路径探讨(12000字)
摘  要：我国是一个自然资源十分丰富的国家，拥有着大量的原始资本和初级产品。20世纪70年代以来，国家间的产品内分工迅速发展起来，我国参与国际产品内分工的主要方式加工贸易，也获得了飞速的发展。随着我国加入世界贸易组织，湖南与其他国家和地区的贸易愈来愈频繁，加工贸易也就成了湖南经济发展的需要。我国加入世界贸易组织之后最近十年，贸易自由化进程加快，湖南加工贸易既面临难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。本文从湖南加工贸易发展现状，存在问题及原因分析，湖南加工贸易升级路径及对策几个方面着手，使加工贸易升级顺利利进行。
关键词：加工贸易；发展现状；存在问题；升级路径
   
Research On The Path Of Processing Trade’s Upgrading
Abstract: China is a country rich in natural resources, with a large number of seed capital and commodities. Since the 1970s, the division of labor between countries developed rapidly within the product, the product of China's participation in the international division of labor within the main form of processing trade, but also gained rapid development. With China's accession to the World Trade Organization, Hunan and other countries and regions trade more frequently, the processing trade will become Hunan's economic development needs. China's accession to the World Trade Organization last decade, trade liberalization accelerated, Hunan processing trade is facing rare opportunities for development, is also facing severe challenges. In this paper, the development of processing trade in Hunan status, problems and cause analysis, Hunan upgrade path and measures of processing trade aspects, the upgrading of processing trade to smooth profits.
Key words: Processing trade； Interaction mechanisms； Development overview； Problems

目    录
摘  要    1
关键词    1
一、绪论    2
（一）选题研究意义    2
（二）国内外研究现状    2
   1.国外研究现状    2
   2.国内研究现状    2
   3.评述    6
（三）主要内容和研究方法    6
（四）概念界定    6
二、湖南加工贸易的发展现状    6
（一）湖南加工贸易的规模及其经济效益    6
（二）湖南加工贸易的分布    8
   1.长株潭城市群为发展核心区    8
   2.长株潭三市互补性强    8
三、湖南加工贸易存在的问题及原因分析    9
（一）湖南加工贸易存在的问题    9
   1.规模小    9
   2.管理政策不完善    9
   3.地区发展不平衡    10
   4.缺乏研发创新能力    10
（二）原因分析    10
   1.缺少龙头企业的带动    10
   2.政府认识模糊，重视不够    10
   3.出口来源地区结构单一    11
   4.产业链的自身劣势    11
四、湖南加工贸易升级路径及对策    11
（一）湖南加工贸易升级路径    11
   1.提高政府认识    11
   2.产业结构升级    12
   3.加大对内资企业投资    12
（二）促进湖南加工贸易升级的具体措施    12
   1.改善经营环境，扩大加工贸易经营规模    12
   2.完善加工贸易管理，降低物流成本，加强基础设施建设    13
   3.加强人才培养    13
   4.加强技术创新和行销能力    13
五、结束语    13
参考文献    14
致    谢    15